Pilotos de F1, disgustados por aumento de tarifas

MAGNY COURS, Francia (AP). Los pilotos de la Fórmula Uno están disgustados por un aumento en las tarifas para obtener sus licencias, pero desmintieron las versiones de que se declararí­an en huelga durante el próximo Gran Premio de Gran Bretaña.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) aumentó en más de 400% la tarifa que los pilotos tienen que pagar este año. El viernes, algunos reportes señalaron que los pilotos contemplaban una posible huelga.

Sin embargo, Pedro de la Rosa, presidente de la Asociación de Pilotos del Gran Premio, dijo el sábado que nunca se habí­a discutido semejante medida.

"Algo que está claro es que nunca sugerimos una huelga", dijo De la Rosa a The Associated Press. "Simplemente no estamos contentos por la forma en que esto se aplicó. Todas estas versiones de una huelga no son sino rumores".

Los pilotos discutieron brevemente el tema el viernes, durante un encuentro de la asociación, y buscaban ahora reunirse con los dirigentes de la FIA para hablar de las cuotas por la nueva "superlicencia".

"Definitivamente no estamos satisfechos con esto, es un gran incremento entre un año y otro. Estamos preocupados por lo que pueda ocurrir en el futuro. No es justo", dijo De la Rosa, piloto de pruebas de McLaren. "Hemos pedido reunirnos a la brevedad; éste es un asunto que necesita manejarse rápidamente".

La FIA informó que su presidente Max Mosley habí­a escrito el 6 de junio a la asociación para programar un encuentro, pero no habí­a recibido respuesta de los pilotos.

El año pasado, cada piloto de la F1 debí­a pagar a la FIA 2.700 dólares y 713 dólares adicionales por punto ganado. Mosley ha aumentado la tarifa a 15.600 dólares y 3.125 dólares por cada punto conseguido en la temporada.

Si el finlandés Kimi Raikkonen, campeón actual, iguala su cosecha del año pasado, de 110 puntos, tendrí­a que pagar 300.000 dólares.

Raikkonen gana unos 39 millones de dólares al año con Ferrari, mientras que otros pilotos prominentes, como el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton percibirí­an unos 15 millones de dólares. Los contratos de algunos pilotos estipulan que las escuderí­as paguen la tarifa por la superlicencia.


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