SAO PAULO (AP). El piloto brasileño Helio Castroneves volvió a fustigar al director de operaciones de carreras de IndyCar Brian Barnhart, diciendo que el funcionario ha perdido el sentido y es un "serio problema para la serie.
Las críticas comenzaron con varios mensajes en su página en Twitter luego de la carrera en Montegi, y se volvieron aún más duras en una columna publicada en un diario brasileño el martes.
"IndyCar tiene un serio problema, y el problema se llama Brian Barnhart", fue el título de la columna de Castroneves en el periódico Metro.
"Yo reconozco que Barnhart ha hecho mucho por la serie, pero definitivamente ha perdido la cabeza", dijo el tres veces ganador de Indy 500. "Es imposible aceptar las decisiones de un director de carreras que es inconsistente, que emite diferentes penalizaciones en situaciones idénticas y que es condescendiente con algunos y severo con otros".
Castroneves calificó de "absurda" la decisión de Barnhart de bajarle del séptimo al 22° puesto por hacer un rebase bajo bandera amarilla en la última vuelta. El brasileño admitió que la maniobra fue ilegal, pero dijo que debió haber recibido una penalización de un puesto en lugar se ser enviado al pelotón de fondo.
Castroneves dijo que situaciones similares anteriormente han recibido penalizaciones menos severas.
"¿Por qué el director de carreras hace algo así cuando se trata de Castroneves, pero actúa de forma diferentes con otros pilotos?", escribió el brasileño en su columna.
Barnhart defendió su decisión y dijo que no había habido incidentes similares de un piloto rebasando bajo una bandera amarilla en un circuito callejero. Dijo que Castroneves muy probablemente estaba hablando de cuando la serie reajustó el orden bajo advertencia en Indy al final de las dos últimas carreras allí, pero dijo que no se trataba de lo mismo.
"Es como comparar naranjas con nueces", dijo Barnhardt en un mensaje electrónico a The Associated Press. "Que yo sepa, (el del domingo) fue el único ejemplo de desprecio flagrante de una bandera amarilla local, combinado con una orden del control de carrera, que hayamos tenido".
FUENTE: Agencia AP
