MARANELLO, Italia (AP). El jefe de la escudería Ferrari, Luca Di Montezemolo, restó importancia a la polémica desatada por el adelantamiento de Fernando Alonso a Felipe Massa al final del Gran Premio de Alemania.
La escudería italiana recibió una multa de 100.000 dólares tras una investigación de los comisarios por la maniobra del brasileño Massa, quien dejó que su compañero Alonso le desplazara para ganar la carrera.
Por medio de mensajes en código por radio, a 18 vueltas del final, Massa recibió instrucciones para dejar que el español Alonso le adelantase. Massa había estado al frente en 49 de las 67 vueltas.
La maniobra contraviene la reglamentación de la Fórmula Uno, que prohibe a los equipos dar órdenes a sus pilotos durante la carrera.
Ferrari insistió que los pilotos actuaron de forma independientemente.
"No me interesa entrar en una discusión. Repetiré lo que siempre le digo a mis pilotos: el equipo es lo primero cuando conducen para Ferrari", dijo Di Montezemolo el lunes.
Ferrari no apeló la multa, que fue con el máximo monto que se puede imponer. El resultado de la carrera no fue cambiado, con Alonso primero y Massa segundo.
Pero el equipo no puede aún respirar tranquilo, ya que el Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo podría aplicar sanciones adicionales.
No obstante, el patrón de la Fórmula Uno Bernie Ecclestone, integrante del Consejo Mundial, dio la impresión el lunes que daba su apoyo al punto de vista de Di Montezemolo.
"Todos los monoplazas deben ser idénticos, los pilotos usan el mismo uniforme, así que todos lucen como un equipo, un grupo de gente que compite", dijo Ecclestone. "Le tengo fe a lo que la gente hacer dentro de su equipo y sólo a ellos compete como se maneja el equipo ... Nadie debe interferir en cómo debe operar el equipo".
"Pero está claro que si hacen algo peligroso, entonces es obvio que se van a meter en problemas, de lo contrario no hay nada que discutir".
FUENTE: Agencia AP
