KUALA LUMPUR (AP). El piloto australiano de Red Bull, Mark Webber, afirmó que "no tendrá dudas" en utilizar el sistema de incremento de potencia KERS para el Gran Premio de Malasia este fin de semana si su equipo logra integrarlo al chasis.
El equipo tuvo dificultades con el sistema de baterías pesadas en las práctica de Melbourne y decidieron eliminar ese impulso intermitente de potencia en bien del mejor balance en torno al circuito de Albert Park en Australia.
Sin embargo, en las rectas largas del circuito de Señang se dio un mayor énfasis a la velocidad en línea recta y Webber indicó que su equipo utilizará el sistema KERS si funciona en las sesiones de práctica el viernes.
"Obtendremos un poco más de confianza (en el sistema) mañana", afirmó Webber el jueves.
"Es una decisión clara. Uno necesita el KERS. Si funciona de manera confiable y bien, debemos de tenerlo en el auto", agregó.
Webber indicó que el alerón trasero ajustable será un factor mucho más importante en Malasia que lo que fue en Australia.
El diseño de la pista en Melbourne significaba que cualquier incremento de potencia en la recta corta al bajar el alerón trasero fue anulado por la ventaja de línea que llevaban los autos que marchaban delante al entrar a la primera curva.
Las rectas de la pista de Sepang están entre las más largas del calendario de la Fórmula Uno, y los nuevos alerones traseros ajustables deberán ofrecer beneficios reales, con expectativas de muchos rebases.
"Será una historia completamente diferente. Si no funcionan aquí, no sé entonces donde vayan a funcionar", agregó Webber.
El piloto australiano batalló en comparación de su compañero de escudería Vettel en Australia, al luchar desde un distante quinto lugar y tuvo problemas de degradación de llantas y se vio obligado a entrar a los fosos de abastecimiento antes de lo que él hubiera deseado.
La degradación de las llantas será un tema aún más importante en el calor tropical del Malasia, donde el proveedor de llantas Pirelli tiene pronosticadas de tres o cuatro estrategias de parada durante la carrera.
FUENTE: Agencia AP
