El piloto español de coches, Isidre Esteve, buscará mejorar posiciones en su 14° participación en el Rally Dakar para intentar meterse entre los favoritos de la carrera más exigente del mundo, que transcurrirá en las dunas y desiertos extremos de Perú entre el 6 y 17 enero.
"Siempre uno quiere ser más competitivo, hemos hecho un buen programa deportivo y mejorado el coche para el Dakar-2019. Eso nos debe llevar a mejorar nuestra clasificación", aseguró el catalán, que sufrió un accidente de moto en marzo del 2007 que le quebró dos vértebras y limitó sus movimientos.
"Las dunas peruanas son de una dificultad extrema. Lo pudimos ver el año pasado, pero esto es lo que buscamos en el Dakar, buscamos dificultad extrema", comentó Esteve.
"Tuvimos dificultad el año pasado, sobre todo en la zona de San Juan de Marcona (sur de Perú) donde la arena es extremadamente blanda", agregó el piloto, que encara su tercer Dakar consecutivo.
En la edición anterior, finalizó en el puesto 21, y en 2017 en puesto 34.
- A bordo de un BMW especial -
A pesar que no tiene movilidad en las piernas, Esteve conducirá en esta edición del Dakar el coche número 324 de la marca BMW.
El piloto explicó que ello será posible gracias a la tecnología, ya que el vehículo cuenta con todos los mandos en el volante. "En el volante llevo dos aros más: uno que es el acelerador y otro que es el freno", indicó.
"Hoy en día, todas las adaptaciones están muy avanzadas y en mi caso me permite llevar el coche con las mismas prestaciones que llevaría si podría utilizar las piernas", aseguró el deportista, amante del rock de los 80 y 90 y que también practica canotaje en sus ratos libres.
"Es un icono del Dakar, un ejemplo e inspiración para los amantes del motor y para cualquier deportista", subraya la página web del Dakar sobre el español.
- Cien por cien peruano -
El rally partirá el domingo desde un podio que se instalará en una playa del distrito limeño de Magdalena, donde se espera la asistencia de miles de espectadores.
En sus 5.000 kilómetros -el 70% de ellos en la arena- el Dakar recorrerá Lima y las regiones sureñas de Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna, esta última fronteriza con Chile.
La etapa más dura para cada auto y camión será el maratón de 370 kilómetros entre Arequipa y Tacna, en la quinta jornada (10 de enero).
El Dakar tendrá lugar por cuarta vez en Perú aunque la versión de 2019 se correrá únicamente en este país. Bolivia, Argentina, Paraguay y Chile declinaron ser parte de la prueba por razones de austeridad.
FUENTE: AFP
